De Cyclone IV Trekking fietskar is de vierde generatie van de meerdere malen bekroonde Cyclone tweewieler fietskar.
De Cyclone wordt over de hele wereld gebruikt voor fietsvakanties, lange fietstochten en zelfs expedities. Door zijn degelijkheid, minimale rolweerstand en snelle ombouw tot weekendtas is het de ideale fietskar voor elke fietstocht met bagage. Leverbaar in 2 versies: voor fietsen met 16-20 inch achterwiel en voor fietsen met 26-29 inch achterwiel.
De Cyclone is een tweewieler waardoor deze fietskar zichzelf in balans houdt en het rijgedrag van de fiets niet beïnvloedt. U kunt daarnaast de fiets met de kar gewoon op de standaard zetten tijdens een pauze zonder dat deze omvalt. Door de disselaansluiting op de naaf blijft uw bagagedrager nog steeds vrij om bagage of een kind op te vervoeren.
Thuis is de Cyclone uiterst klein op te bergen, op de weg levert hij 100 liter inhoud en 40 kg draagvermogen. De binnenkant is te bereiken via een volledig te openen 10mm YKK rits met twee afsluitbare schuivers. De TIG gelaste asbussen garanderen ook bij hoge belastingen en snelheden dat de wielen een sterke en veilige verbinding met het frame hebben. De met industrielagers uitgeruste wielen garanderen een minimale rolweerstand en maximale zekerheid.
Wanneer de wielen in de achterste asbussen gestoken worden, kan de Cyclone als wandelkar worden gebruikt. Zelfs als hij zwaar beladen is, kunt u er dan zonder moeite flinke stukken mee lopen.
Als u de Cyclone IV Trekking fietskar met het openbaar vervoer mee wilt nemen, zijn dissel en wielen in een handomdraai te verwijderen, zodat voor het oog een grote weekendtas overblijft.
Weekendtassen mogen gratis mee in de trein, fietskarren niet. Met de meegeleverde schouderband en de twee grote hengsels is de tas makkelijk verplaatsbaar.
Technische informatie
De regenhoes, standaard meegeleverd met de Cyclone IV Trekking, houdt uw bagage droog en schoon. Met maar 150 gram is er voor dit kleine pakje altijd wel een plaats te vinden in de reusachtige Cyclone tas.
Wanneer het gaat regenen is de hoes in luttele seconden te monteren en met klitteband rond de disselaansluiting te zekeren. Veel mensen halen hem er helemaal niet af. De bescherming tegen vuil wordt zeer gewaardeerd. De regenhoes is opvallend geel waardoor de fietser bij slecht weer beter zichtbaar is.
De trekhaak past op vrijwel iedere uitvalnaaf of achteras en is gemaakt van RVS. Hij is los verkrijgbaar om met meer fietsen dezelfde kar te kunnen gebruiken.
De koppeling is deels van RVS, deels van Delrin vervaardigd, het staal onder de kunststoffen.
De dissel is in een oogwenk losgekoppeld. Hiervoor is maar één hand nodig, zodat de andere hand de fiets kan vast houden. Wel zo veilig, als er nog een kind op de fiets zit
